December közepén lett a Wizz Air bázisrepülőtere a debreceni légikikötő. Akkor indította el légitársaság a párizsi, a malmői és a brüsszeli járatát. Megmaradt a heti kétszeri Milánó-Bergamo-járat, a londonit sűrítették heti hétről heti tízre, az eindhovenit pedig heti kettőről heti háromra, így összesen heti 21 járat közlekedett Debrecenből.

Március 8-ig heti 17 járat lesz

A légitársaság most úgy döntött, csökkenti a járatok számát, Londonba újra heti hétszer, a hét minden napján repülhetünk, és az eindhoveni járatok számát is visszaállították a korábbira, heti kettőre. Így heti 17 járata lesz a Wizz Airnek Debrecenből.

A Dehir.hu megkereste a Wizz Airt, azt közölték, „folyamatosan bővítjük alacsony viteldíjú járatainkat Magyarországról és figyelemmel kísérjük a keresletet, hogy a legjobban ki tudjuk használni a kapacitásokat. Debrecenben ideiglenesen csökkentettük az említett járatszámokat a visszafogottabb téli kereslet miatt, de március 8-tól kezdődően újra a megemelt járatszámok várják a debreceni utasokat.”

Tamás László, a debreceni repülőtér járatfejlesztési igazgatója a Dehirnek elmondta, a repülésben a november mellett a január és a február a leggyengébb hónap, így Európa szerte megfigyelhető tendencia, hogy ezekre a hónapokra optimalizálják menetrendjüket a légitársaságok.

Tavasszal a Wizz Air mellett egy másik légitársaság is indít menetrend szerű járatot Debrecenből, a Lufthansa gépei jövő áprilistól hetente háromszor repülnek majd Debrecen és München között. 

A Dehir.hu azt is kiszúrta, hogy a december közepén a debreceni bázisra érkezett Wizz Air-gép már nem itt teljesít szolgálatot. A HA-LYD lajstromszámú repülő most romániai légikikötőkből viszi az utasokat Európa nagyvárosaiba. Debrecen „madara” a HA-LPV lajstromszámú, ugyancsak Airbus A320-as lett. A gépet itt lehet követni a flightradar24.com-on.

A gépcsere okára is rákérdeztünk a Wizz Airnél. „Nem allokálunk meghatározott lajstromszámú gépeket a bázisokhoz, hanem az optimális rotáció szerint működtetjük a járatokat, így megtörténhet, hogy különböző lajstromszámú gépek kerülnek az adott bázisra” – áll a Dehirnek küldött válaszukban.

Változik a reptéri buszjáratok menetrendje is

A repülőjáratok menetrendjéhez igazította a  DKV Zrt. a 44R-es autóbuszainak menetrendjét is. A reptéri buszok kedden életbe lépő új menetrendje továbbra is igazodik az érkező és induló repülőjáratok menetrendjéhez, így lesznek megszűnő járatok, illetve bizonyos időszakokban módosulnak a járatok indulási és érkezési időpontjai.

Új járatpár indul minden héten, kedden és szombaton a reptérre 04.47-kor, majd vissza 5.02-kor. Csütörtökönként az eddigi 03.17-kor közlekedő járat 03.32-kor indul vissza a repülőtérről, illetve nem közlekedik a 18.00-kor a reptérre induló, illetve a 18.15-kor a Nagyállomás irányába közlekedő járat.

Változás lesz az eddig 10.32-kor induló járat vonatkozásában is, ami január 12-től 10.32 helyett 10.57-kor indul majd a Nagyállomásról, míg vissza irányba a 12.45–ös járat nem közlekedik csütörtökönként. Szombatonként megszűnik a reptérre 16.02-kor induló és 16.17-kor a Nagyállomás irányába közlekedő járat. Kedden és szombaton nem közlekedik a 22.17- kor induló, vissza pedig másnap, vagyis szerdán és vasárnap a 0.55-kor induló járat.

A reptér kérésére teljesen megszűnik az eddig minden nap közlekedő 8.17-es és vissza 9.15-kor induló járat. A 07.42-kor induló járat a visszafelé 08.10-kor fog jönni. A 44R reptéri járat közlekedési rendjéről, valamint a DKV menetrendjéről a www.dkv.hu internetes oldalon lehet tájékozódni.

Az okmányt Tasnádi László, a Belügyminisztérium rendészeti államtitkára adta át a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalában (KEK KH). Az államtitkár azt mondta, az e-személyi igazolvány “sikertörténet”, amely “megnyitja a digitális ügyintézés kapuját”.

Emlékeztetett arra: az elektronikus személyi igazolvány bevezetése illeszkedik a Magyary Zoltán közigazgatás-fejlesztési programba – amelynek célja, hogy a közigazgatás olcsóbb és hatékonyabb legyen, csökkenjen a bürokrácia -, valamint a digitális nemzeti fejlesztési programba.

A Krónika című erdélyi magyar napilap cikke közli: Romániában a civil szervezetek által létrehozott Koalíció a családért (Coalitie pentru familie) csoport kezdeményezett aláírásgyűjtést tavaly októberben azért, hogy az alkotmány rögzítse: a házasság egy férfi és egy nő szabad akaratából jön létre. Az alkotmánymódosító kezdeményezés november 25-én jelent meg a hivatalos közlönyben. A kezdeményezést az ortodox egyház is felkarolta.

“Az Ószövetség is Ádám és Éva szövetségéről, házasságáról szól, nem Ádám és Béla szövetségéről!” – szögezte le a Krónika megkeresésére Jakubinyi György, a gyulafehérvári római katolikus főegyházmegye érseke. Hozzátette, hogy egyházát nem keresték meg támogatásért a kezdeményezők, de utalt Ferenc pápa állásfoglalására, mely szerint a házasság egy férfi és egy nő életre szóló, felbonthatatlan szövetsége. Hasonlóan nyilatkozott Böcskei László nagyváradi római katolikus megyés püspök is. “A házasságot védeni kell!” – mondta a Krónikának. Kató Béla, az Erdélyi Református Egyházkerület püspöke arról számolt be a lapnak, hogy egyházát megkeresték az alkotmánymódosító kezdeményezés támogatásának a kérésével, és az ügy mellé állnak. “Nekünk ez így természetes: a házasság egy férfi és egy nő kapcsolatát jelenti” – idézte a Krónika a püspököt.

Az aláírásgyűjtés kezdeményezőinek május 24-ig kell félmillió aláírást összegyűjteniük az ország megyéinek legalább a feléből úgy, hogy valamennyi megyéből legkevesebb húszezer aláíró legyen. Ha a határidő előtt összegyűlik a megfelelő számú aláírás, népszavazást lehet kiírni a családra vonatkozó jelenlegi alkotmányos tétel módosításáról.

A román alkotmány jelenleg érvényes cikkelye szerint “a család a házastársak szabad akaratnyilvánításából létrejött házasságon” alapul. Ezt a megfogalmazást módosítanák a kezdeményezők úgy, hogy a cikkely a házasság alapjaként “egy férfi és egy nő” szabad akaratnyilvánítását rögzítse.

Robert Fico úgy vélekedett, hogy a migránsáradat megfékezése érdekében mielőbb be kell indítani a közös uniós határvédelmi egységek működését a schengeni határokon, és ennek érdekében fel kell gyorsítani azt a politikai párbeszédet is, amely lehetővé teszi ennek gyakorlati megvalósítását. Hangsúlyozta: még rendkívüli EU-csúcs árán is ősznél hamarabb kell meghozni a vonatkozó döntéseket, mert különben késő lesz.

Sokan vannak Debrecenben, akik évek óta járnak korcsolyázni a város környéki befagyott tavakra. A januári hidegnek köszönhetően jelenleg biztonságos például a Látóképi víztározó jege a korcsolyázók és a lékhorgászok számára is. A szakemberek azonban óvatosságra intenek és javasolják, egyedül soha ne tartózkodjunk a jégen. Legalább egy, de inkább két ember mindig legyen a közelünkben, mert a baj bekövetkezhet.

Minimum nyolc centi vastag jégre van szükség

– Van néhány előjele annak, ha a jég be akar szakadni. Általában hanggal jár, elkezd süllyedni a jég. Ilyenkor még van lehetőség a kijönni, megfelelő lélekjelenléttel. Érdemes azonnal hasra feküdni, arccal a part felé és megpróbálni szép lassan kicsúszni – mondta el Vida László tűzoltóezredes.

A nyolc centi vastag jég általában már elbír egy felnőttet, a 12 centiméteres vastagságú felületen pedig már több ember is biztonságosan korcsolyázhat. Ezen kívül fontos, hogy rossz látási viszonyok esetén és sötétedéskor semmiképpen se menjünk jégre.